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传动带

    项目概述

    深圳宝安国际机场Terminal 3是一个充满了未知与梦想的建筑。建筑的屋面天窗数量是北京机场T3的220倍,幕墙接缝数量是国家大剧院的60倍,单就如此巨大、复杂且以幕墙形式完成屋面设计这一项在全球范围内都是绝无仅有的。

    深圳宝安国际机场

    这样一个绝无仅有的建筑却因为空调系统使用日本三星皮带的大批量损坏无法正常健康的运行,众所周知现代大型建筑对空调通风系统的依赖性可比作人类对肺的依赖,没有了空调系统的供风这个建筑就是一座死建筑,没有办法投入使用。

    问题概述

    皮带已磨损严重现场使用日本三星皮带已100%全部失效
    皮带已磨损严重现场使用日本三星皮带已100%全部失效
    皮带已全部深陷带轮槽皮带包布已磨完两边光亮
    皮带已全部深陷带轮槽皮带包布已磨完两边光亮

    星超工材现场考察

    9月4日,星超工材技术支持部毛小波,销售部陈方生,陪同中央空调领域的高端制造商欧科空调售后人员赶赴深圳机场T3航站楼。进行现场检查,使用专业的设备对空调风机系统的传动部分进行检测分析。

     张紧力测试水平度检查
    现场使用德国optibelt选型软件进行选型校对,并使用欧皮特张力测试仪TT mini,进行张紧力测试现场使用optibelt激光校准仪laser pointer进行带轮的水平度检查

    解决方案

    经过系统的检查和分析,我司技术判定为三星皮带本身的抗拉伸能力,抗老化能力,抗挤压能力,以及包布层的质量都很低。我司给出的解决方案是使用高性能,高品质的德国OPTIBELT相同类的产品直接替换使用,经过替换已使得部分空调风机正常投入使用,可以预见的未来,OPTIBELT皮带将驱动T3航站楼中央空调稳定运行,24小时年复一年。

    欧皮特传动带欧皮特传动带欧皮特传动带

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